因工作需要跟同事一起自驾去北京，此时成都空气质量指数(AQI)级别为中度污染，而北京 PM2.5 级别为最高级严重污染，我称之为逐雾之旅。这是第一次全程高速自驾去北京，是以记之。曾以为生活在灰尘漫布的尘都是一种痛苦，北上之后一对比才发现生活在尘都已经是多么幸福。所谓你比别人过得幸福不过是对比而来，知足常乐。

D1 (10月23日)
第一天由于车辆调校检测以及各种杂事，一直到中午 12 点才从公司出发，里程清零，路边找了个地方午餐，三个人吃了 45元 的冒菜套餐。冒菜什么的这在成都就是便宜管饱的美味了。一直到下午 13:10 分才吃完饭，接上另外两个同事一共五人，顺便补充了红牛饮料、咖啡、面包和水。到达成绵高速入口时，里程已经是 27 公里了。

出成都一直走成德绵都不见阳光，下午三点过了江油，居然看到蓝天白云，于是我们一路狂拍。

到了剑阁境内，山势渐而陡峭。G5 京昆高速两侧出现很多奇异的山头，或者像翅膀，或者像茶壶，或者像乳头，叹为观止。记得以前走 G108 国道到广元，公路是在山脚蜿蜒，探头望山，帽子都要掉。

所谓剑门关蜀道，山高路险，历来都是兵家必争之地。而今的出川要道，已经全部是高架桥，蜀道不在再难。同事们都感叹，这过路费得多少啊…

川陕界收费站设在七盘关（棋盘关）隧道前面，交了过路费便出四川，接着就是 5.3 公里的棋盘关隧道，我们以为是长的，不知后面还有更长的。出了汉中，我们从洋县出口出高速，找地方吃晚饭，洋县真是太偏僻了，黑灯瞎火的，好不容易才在汽车站附近找到一个川菜馆。吃完饭继续赶路，一直到户县，这一带叫西汉高速，全部穿越秦岭主山脉，山大沟深，隧道一个接一个，比较长的有秦岭一号隧道：全长 6144 米；秦岭二号隧道：全长 6125 米；秦岭三号隧道：全长 4930 米。可惜经过秦岭的时候太晚了，也没法欣赏沿路的风景。倒是感受到气温降了几度，空气清新。

我们从成都海拔 450 米上升到秦岭的 1000 多米，然后又下降到西安的不足400米，一路的折腾。车至西安境内，顿感大雾弥漫，赶紧从绕城高速逃离。一直到西北方向京昆高速旁边的高陵稍好。去哪儿网上查到高陵的旅馆超过100元的只有两家，实际上住宿条件就是招待所，住下来再说。

D1行程：
12:00 出发，里程清零，成都市内转悠，午餐 45 元的冒菜套餐，补给 105 元
13:10 正式出发
13:22 成绵高速（京昆高速 G5）入口，里程 27.3KM
15:00 新安服务区加油 235 元
15:50 剑阁
16:55 川陕界七盘关（棋盘关）收费站，交费 158 元，里程 340KM
17:14 棋盘关隧道，长 5335KM
17:31 陕西宁强收费站，取卡
19:14 洋县出高速，交费 80 元。洋县汽车站附近红杉聚川菜晚餐，95元
20:20 进洋县收费站，里程 521KM
23:30 出陕西高陵收费站，交费 140 元，里程 780KM；住高陵东苑宾馆，230 元

D2 (10月24日)
第二天起床在高陵城内转悠吃早餐，两家早餐店都卖稀饭包子，一家人多一家人少，果然去人多的一家。大肉包子、南瓜包子各种馅儿、黑米粥，五个人吃了 20 元。高陵的加油站只有 #92 和 #95 的汽油，没有 #93 和 #97 的汽油。从高陵出来，经过不到两个小时的行程就到了陕西禹门口收费站，这里就出陕西界进入龙门，过龙门黄河大桥就进入山西地界。刚出禹门口收费站，就有交警拦下来检查，一路上唯一的一次。

龙门黄河大桥起于陕西省韩城市龙门镇，横跨黄河后止于山西省河津市阳村乡，全长 4566 米，由三座斜拉桥构成上山西省的“山”字，寓意为此处为进出山西的大门。龙门，即传说中的鱼跃龙门处。此处倒有一典故，语出《辛氏三秦记》：“陕西韩城市东北一名龙门口，二名禹门口，当地人称呼名：龙关。禹凿山开门，阔一里馀，黄河自中流下，而岸不通车马。每逢春之际，有黄鲤鱼逆流而上，得过者便化为龙。”真正的龙门还在龙门黄河大桥上游十余公里处，老国道 G108 正好经过那里，黄河之龙门而下变得宽阔，而龙门往上则狭小湍急。而著名的黄河壶口瀑布则还要往北，宜川县壶口乡 G309 国道旁边。

过了龙门收费站，就是里程已经是 1007KM，旅程已经过半了。我们从 G5 京昆高速一直往北，在霍州出高速吃午餐，花了一个半小时吃饭加油，出来又继续赶路。这一段路的雾霾稍有好转，倒是可以看到阳光和黄土高原。路过平遥的时候，天色又灰暗了不少，路边也看不见平遥古城的影子。过了平遥，我们从祁县转道 G20 往晋中方向，绕过太原。

按理晋中平原应该很平才是，或者是晋西北吕梁山余脉，这一路多有急上急下的长坡，海拔落差数百米不等，耳朵里居然有种坐飞机的疼痛感觉。公路在山沟间延伸，晃乎间似见李云龙的身影。

这一路大货车很多，过了旧关，才知道这只是开始。旧关收费站，大货车占据了所有的收费通道，一直往前延伸，排满了高速公路的两条车道。此刻天色渐暗，加上河北地区严重污染的浓雾霾天气，我们只好跟着一些小车在大货车长龙中穿梭行进，犹如香港电影中的公路追逐电影。从旧关到石家庄城边九十余公里的高速路程，两个多小时才走完，手心里都是汗。

我第一次到石家庄，浓雾弥漫，空气中一股浓烈的农药味夹杂着青霉素液体的味道，嗓子立马难受起来。晚上有人请吃驴肉火烧，味道很咸，怎一个重口味了得！

D2行程：
8:20 高陵出发
8:35 高陵加油，#95 号汽油，370 元；早餐稀饭包子 20 元
8:40 高陵高速入口，取卡
10:27 过陕西禹门口收费站，交费 80 元，出陕西界，进入龙门，过黄河，进山西界
10:40 龙门收费站，取卡，里程 1007KM
12:33 出霍州收费站，交费 65 元。霍州吃饭 120 元，加油 #97 号 260元，里程 1198KM
14:05 入堆霍州收费站取卡
16:05 晋中服务区休息
17:10 旧关收费站，里程 1484KM，收费 110 元
19:20 石家庄西古城收费站出，交费 25 元，住 460 元

D3 (10月25日)
早上起来，我们穿过小巷去吃石家庄本地人吃的早餐，无非是卷饼、豆腐脑、羊杂汤之类的，那叫一个重口。原是河北人民闻惯了超标的 PM2.5，其它也跟着重口了。吃过了早餐，依然是雾锁庄上，高速公路封路，我们只好待在屋里，祈祷云开霾散。

下午 2点终于听说高速公路开放了，由于 G4京石高速大修封路，我们从石黄高速绕道衡水方向上 G45大广高速。虽然高速开放，雾霾依然未散，到保定地界，似乎越来越浓烈。旁边的高压输电线铁塔、树林全部笼罩在雾霾之中，如末日一般。或者寂静岭 3 可以考虑到这里来取景。

这一路小堵，大家都很谨慎。傍晚6点，终于出固安收费站，外地车辆在收费站前面 3 公里处办理进京证。只需要驾照和行驶证就可以免费办理进京证，有效期 7 天，过期前要出来重新办理。又过了一个多小时，出北京五环西红门，到达目的地。北京依然雾霾笼罩，PM2.5 爆表，至此，3 天的逐霾之旅结束。

总里程：1932KM+
油费：1215元
过路费：763元
吃饭：280元
补给：105元
住宿：970元
合计：3333元

D3行程：
13:57 出发，里程 1590KM
14:14 西古城进入石黄高速，取卡，里程 1599KM
16:31 加油 350 元
18:00 固安收费站 85 元，办理进京证
19:16 北京五环西红门出，交费 20 元，里程 1932KM

后记：

整个过程中，我们下载了百度手机地图、搜狗手机地图和腾讯手机地图作为导航工具。在此简单总结一下。
百度地图：

• 优点：线路较新，规划比较准确，电子眼提示；
• 缺点：需要流量在线检索规划路线；当前时速提醒经常漂移不准。

搜狗地图：

• 优点：高速公路比较详细，哪些地方在修路都有标示；规划时可以添加途经点；
• 缺点：线路规划不太准。

腾讯地图：

• 优点：离线查询和规划；
• 缺点：线路规划不准，区域内的地点也提示要下载其它无关区域的地图；线路不够新。

(注：图片均为手机拍摄，部分图片由大师兄友情提供，特此感谢！)